Description
Voici le célèbre Super Dogfighter YZ-870c de Yokomo.
Le Super Dogfighter, qui a dominé la scène glamour du tout-terrain dans les années 1980, est enfin de retour.
Un kit châssis qui a captivé les fans de tout-terrain du monde entier. Nous reproduirons fidèlement la configuration qui peut être considérée comme à l’origine des machines modernes, comme le châssis FRP, la transmission à 2 courroies et la suspension à double triangulation.
Afin de profiter de la conduite sur circuits, nous avons installé un support de batterie Li-po de taille courte et adopté un différentiel à engrenages. Nous avons également ouvert un emplacement pour la batterie à 6 cellules dans le châssis principal.
Les boîtier de transmission avant et arrière sont en aluminium.
La construction est telle que vous pourrez profiter de l’ambiance de l’époque, comme l’utilisation de fonte et de roues/pneus de 1,9 pouces.
Bien entendu, la carrosserie est dotée d’une goulotte de toit qui reproduit la forme de l’époque et les ailes sont fixées avec du fil de fer pour un sentiment nostalgique, ce qui en fait un modèle légendaire à la fois agréable à conduire et satisfaisant à exposer.
Spécifications du châssis
Emballage du produit : Emballage hautement reproductible rappelant celui de 1987.
Châssis principal : Le châssis principal FRP dispose d’un emplacement pour batterie pouvant accueillir des batteries de taille sub-C, ainsi que des batteries lipo courtes épaisses/minces.
Bras de suspension et fusée : Le bras de suspension est de la même taille que l’original, et les fusées communes avant et arrière sont en aluminium et reproduites telles quelles.
Cloison : La cloison en aluminium reproduit fidèlement le modèle de l’époque. Le capuchon de cloison et les embouts de rotules sont également d’un blanc laiteux, reproduisant l’original.
Carrosserie, sous le capot et aile : La carrosserie, le sous le capot et l’aile arrière reproduisent également entièrement la forme originale.
Tour d’amortisseur : Les tours d’amortisseur avant et arrière FRP d’origine sont également reproduites telles quelles.
Différentiel/engrenage principal : les différentiels avant et arrière et l’embrayage à glissement sont des équipements standard pour prendre en charge les sources d’énergie actuelles.
Amortisseur : L’amortisseur reproduit la couleur originale de l’alumite et utilise un système d’écrou réglable pour permettre des réglages de capacité larges.
Pneus et roues : Le motif des pneus, la couleur et la taille des roues sont reproduits avec les dimensions d’origine.
Vous aurez besoin des éléments suivants pour compléter le modèle
– Moteur
– Variateur
– Radio
– Servo
– Gyro
– Chargeur
– Carrosserie et peinture polycarbonate
– Batterie (LiPo 2S de taille courte)
– Jantes & Pneus
*La carrosserie, les roues, les pneus, le moteur, les batteries et autres appareils électriques télécommandés sont vendus séparément.
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