Description
En déplaçant la charge, la traction des pneus avant est augmentée, à l’approche des virages, et le comportement pesant et le dynamisme créé par les roulis créent une drift ultra-réaliste.
Basé sur le châssis SD1.0, il a été modifié pour augmenter le roulis. En changeant l’équilibre de poids et le centre de roulis de la suspension, il est devenu possible de conduire avec plus de réalisme.
La suspension flexible transmet les intentions du conducteur à la surface de la route, et le réalisme se propage dans la mesure où vous pouvez sentir la fumée des pneus.
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